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Mar 26, 2024

Rekordumsatz von 70 Milliarden US-Dollar für Autoteilehersteller

Indiens Automobilkomponentensektor verzeichnete im Zeitraum 2022–2023 einen Rekordumsatz von 69,7 Milliarden US-Dollar, was auf einen deutlichen Anstieg der Nachfrage nach hochwertigen Komponenten für den Inlandsmarkt zurückzuführen ist, wie am veröffentlicht wurde

Indiens Automobilkomponentensektor verzeichnete im Zeitraum 2022–2023 einen Rekordumsatz von 69,7 Milliarden US-Dollar, was auf einen deutlichen Anstieg der Nachfrage nach hochwertigen Komponenten für den Inlandsmarkt zurückzuführen ist. Dies geht aus Daten hervor, die am Montag von der Automobilkomponentenherstellervereinigung Automotive Component Manufacturers Association of India veröffentlicht wurden (ACMA) zeigte. Das Wachstum erfolgte trotz einer Abschwächung der Exporte nach Nordamerika und Europa, da Inflationsängste die Nachfrage in diesen Regionen belasteten.

Im Geschäftsjahr 2023 verzeichneten Automobilzulieferer einen Umsatzanstieg von 32,8 % mit Erstausrüstern (OEMs) auf fast 70 Milliarden US-Dollar, was eine Verschiebung der Präferenz für größere, leistungsstarke Fahrzeuge in allen Segmenten widerspiegelt – Sport Utility Vehicles (SUVs) bei den Personenkraftwagen Laut ACMA handelt es sich um mittelgroße und schwere Nutzfahrzeuge sowie leistungsstarke Premium-Motorräder und -Scooter.

Wachsende inländische Autoverkäufe führten jedoch zu höheren Komponentenimporten und kehrten den Handelsüberschuss des indischen Autoteilesektors von 700 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 22 um, der im Geschäftsjahr 23 ein Defizit von 200 Millionen US-Dollar verzeichnete, was hauptsächlich auf höhere Importe aus China, dem größten Beschaffungsziel, zurückzuführen ist außerhalb Indiens für inländische OEMs.

Die Komponentenimporte stiegen im Geschäftsjahr 23 um 10,9 % auf 1,63 Billionen Rupien (20,3 Milliarden US-Dollar) gegenüber 1,36 Billionen Rupien (18,3 Milliarden US-Dollar) im Vorjahr. Laut ACMA-Daten entfielen 66 % der Importe auf Asien, gefolgt von Europa mit 26 % und Nordamerika mit 6 %. Die Importe aus dem asiatischen Raum stiegen um 12 %, aus Europa um 6 % und aus Nordamerika um 23 %, teilte der Branchenverband mit.

Die Exporte hingegen stiegen im Zeitraum 2022–23 um 5,2 % auf 1,61 Billionen Rupien (20,1 Milliarden US-Dollar), im Gegensatz zu 1,41 Billionen Rupien (19,0 Milliarden US-Dollar) im Geschäftsjahr 22. Auf Nordamerika entfielen 32 % der Exporte, ein Plus von 8 %. Auf Europa entfielen 31 % und auf Asien 26 %, was einem Wachstum von 3 % bzw. 4 % entspricht.

ACMA-Daten zeigten einen fast dreifachen Anstieg des Anteils von Elektrofahrzeugteilen (mit Ausnahme von EV-Batterien) an der Gesamtversorgung mit Autokomponenten auf 2,7 %, verglichen mit 1 % im Geschäftsjahr 22. Der Verkauf von Elektrofahrzeugkomponenten in Indien wird von elektrischen Zwei- und Dreirädern dominiert, wobei elektrische Personenkraftwagen (Vierräder) nur 1,0–1,5 % des Gesamtabsatzes von Elektrofahrzeugen ausmachen. Das Segment Autokomponenten ist in den letzten fünf Jahren mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,1 % gewachsen.

ACMA vertritt über 800 Hersteller von Autokomponenten auf den Ebenen 1, 2 und 3 und verwendet ein mathematisches Modell, um seine Umsatzvolumina zu ermitteln, die dann mit Branchenakteuren, einschließlich Agenturen, überprüft werden. Es bezieht Handelsdaten von der Regierung.

„Die heimische Industrie hat definitiv ein Wachstum erlebt, was wirklich eine Erholung von unserem Stand darstellt. Auch die Exportmöglichkeiten sind gestiegen. Wir haben einen Exportwert von 20 Milliarden US-Dollar und einen Umsatz von 70 Milliarden US-Dollar. Ich denke, dass die China +1-Strategie unter dem Gesichtspunkt der Wertschöpfung funktioniert. Was wir an Technologieinvestitionen leisten, zahlt sich für uns jetzt aus. Viele OEMs suchen nach neuen Technologien, und wir sind in der Lage, diesem Beispiel zu folgen und ihnen die Technologielösungen bereitzustellen, die sie benötigen. Hier kommt wirklich ein Großteil der Wertschöpfung ins Spiel. Mit der Zunahme von Elektrofahrzeugen gibt es mehr Bewegung in Richtung deren Bereitstellung, denn das ist der globale Trend. Ich gehe davon aus, dass es so weitergeht, und wir werden mehr in Produkte für Elektrofahrzeuge investieren“, sagte Sunjay Kapur, Präsident von ACMA.

Kapur geht davon aus, dass Indiens Abhängigkeit von China bei den Importen verschiedener Komponenten, darunter Motorteile, Fahrzeugfahrgestelle, Aufhängungs- und Bremssysteme sowie Elektronik, die in den letzten fünf Jahren stabil bei 20–30 % aller Gesamtimporte lag, allmählich zurückgehen wird. „Wir gehen davon aus, dass diese Abhängigkeit abnehmen wird, selbst wenn wir die Inlandsmengen steigern. „Wir konnten unsere Handelslücke deutlich verringern“, sagte er.

ACMA geht davon aus, dass die Automobilzulieferindustrie auch im Geschäftsjahr 23 ein starkes zweistelliges Wachstum verzeichnen wird, da inländische Hersteller erheblich investieren, um die Kapazitäten für Personenkraftwagen im Land zu erweitern. Wertmäßig machen Personenkraftwagen 45 % aller Autokomponentenverkäufe in Indien aus, gefolgt von 25 % des Nutzfahrzeugsektors und fast 20 % von Zweirädern.